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  9月30日，法拉第未来（FaradayFuture）洛杉矶总部发生一起意外事件，一辆展出的FF91电动SUV起火并引发爆炸，导致部分墙体受损。洛杉矶消防部门迅速响应，火势在40分钟内被成功扑灭，所幸未造成人员受伤或死亡。但由于损毁严重，起火的两层小楼被建筑安全部门“贴红牌”，需完成结构修复后才能重新使用。消防部门于9月28日凌晨接到火灾报告，建筑内的喷淋系统在消防人员抵达前有效控制了火势蔓延。 目前，FF91起火的具体原因及起火点仍在调查中，消防部门表示未发现任何“人的因素”。法拉第未来公关总监约翰・希林（JohnSchilling）确认了火灾事故，并表示事故未造成员工受伤，也无需疏散人员。有必要注意一下的是，法拉第未来曾在2019年出售总部大楼，之后一直通过租赁方式使用。2024年2月，大楼业主雷克斯福德工业公司（RexfordIndustrial）因法拉第未来拖欠租金将其告上法庭，双方于4月达成和解，租约将于2025年9月底到期。此次火灾发生在租约即将到期之际，详细情况仍在调查中。

  9月30日，上汽大众宣布2026款途昂Pro正式上市，共推出5款车型，官方指导价区间为29.99-35.99万元，限时一口价为25.99-31.99万元。途昂Pro定位中大型旗舰SUV，车身尺寸为5158/1991/1788mm，轴距2980mm。新车外观采用发光logo与贯穿式灯带设计，配备星海流光大灯（IQ.Light），提升夜间视觉上的冲击力。车内搭载15英寸智能2K悬浮屏、11.6英寸高清副驾娱乐屏、10.3英寸全数字液晶仪表与平视显示系统，全新智慧车联系统支持AppleCarPlay、华为HiCar、百度CarLife。 途昂Pro在辅助驾驶方面应用新新一代IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，搭载800万像素惯导双目摄像头，实现0-200km/h范围内的L2+级驾驶辅助功能。新车提供450TSI和380TSI两种动力版本，均搭载全新第五代EA8882.0T发动机，匹配DQ501七速湿式双离合变速箱。380TSI版本上限功率157kW，峰值扭矩340N·m；450TSI版本上限功率200kW，峰值扭矩400N·m，并配备智能四驱系统。

  9月30日，大众汽车宣布2026款帕萨特Pro正式上市，共推出8款车型，官方指导价为17.99-23.99万元，限时一口价为16.99-22.39万元。新款帕萨特Pro在设计上采用双前脸策略，先锋版和星空版分别强调视觉上的冲击力和时尚潮流。车辆配备IQ.Light矩阵式LED大灯和6款外观颜色，同时推出黑武士特别版，全车外观细节黑化处理，增添动感神秘。 新款帕萨特Pro在内饰上提供三种主题，配备15寸悬浮式液晶中控大屏、10.3英寸全数字液晶仪表和11.6寸副驾娱乐屏，搭载高通8155车机芯片。车辆取消传统换挡杆，改为怀挡，增加中央区域面积和双杯托，强化空间实用性。座椅配置升级，前后排座椅均配备通风/加热/按摩功能，后排座椅新增电调节功能。 在辅助驾驶方面，新款帕萨特Pro搭载800万像素惯导双目摄像头，支持高速NOA辅助驾驶功能，包括导航变道、高速智能避障绕行、自主上下匝道等，同时支持多种泊车辅助。动力方面，380TSI车型搭载第三代2.0TEA888发动机与DSG七速湿式双离合变速箱，上限功率162kW，峰值扭矩350Nm，0-100km/h加速时间为7.6秒；300TSI车型搭载1.5TEA211发动机+DQ200七速湿式双离合变速箱。

  小米汽车近期宣布推出“十一假期出行服务”，服务包括“十一假期出行无忧”和“秋季用车关怀服务”。即日起至10月10日，小米汽车将为遭遇抛锚或事故无法行驶的用户更好的提供24小时免费道路救援服务，且不限里程、次数和救援形式。救援用户还将获得500元高德VIP打车券，若维修晚于10月10日完成，可选择免费送至指定城市。 此外，小米汽车还将于即日起至10月18日提供秋季用车关怀服务，涵盖全车灯光、制动片厚度、轮胎胎压、全车摄像头等10项安全与健康检查。同时，提供免费秋季专项服务，包括前风挡清洁、座椅清洁、免费洗车等，全国200家小米汽车服务中心同步开启。 根据国务院办公厅通知，今年国庆节与中秋节合并放假8天，即10月1日至8日。期间，所有收费公路免征小型客车通行费，10月9日回到正常状态收费。

  9月30日，洛杉矶消防部门透露，法拉第未来（FaradayFuture）电动SUV在其洛杉矶总部发生火灾，导致部分建筑损毁。火灾在40分钟内被扑灭，没有人员受伤或死亡。起火建筑为法拉第未来总部旁的两层小楼，损毁严重，已被贴上“红色标记”，需修复后才能用。法拉第未来公关总监表示，火灾原因和起火点仍在调查中。 法拉第未来因财务困境，2019年出售总部大楼后一直租赁使用。2024年2月，因拖欠租金被业主告上法庭，双方4月达成和解，租约将于2025年9月底到期。目前，法拉第未来的租约状态尚不确定，总部园区已挂牌出租。 洛杉矶消防部门9月28日凌晨接到火灾报告，目击者报警。建筑内喷淋系统控制了火势。消防人员强行进入建筑灭火，大火于凌晨5点17分被扑灭。FF91SUV起火原因和起火点尚未确定，但未发现“人的因素”。FF91SUV当时正在办公区域展出。火灾后，建筑被判定不适宜人员进入使用。

  9月28日，东风汽车宣布其新一代马赫动力发动机点火成功，热效率超过48%，创下行业新纪录。这一技术突破意味着在同等条件下，车辆加满一箱油的行驶里程有望增加近100公里。马赫动力混动发动机在各种工作状态下均能保持极佳的节约能源的效果，高效区占比超过50%，无论是城市拥堵还是高速巡航，都能智能保持在最经济模式。 为实现热效率的突破，工程师们进行了三项核心进步：首先，通过创新燃烧技术，结合500bar喷射系统和高能点火系统，使燃油在气缸内更快速、更彻底地爆发；其次，进气系统全面优化，加入一体化集成高压比进气组件等核心部件，提高发动机在任何转速下的新鲜空气吸入量；最后，采用电动机油泵、缸孔热喷涂等10余项降摩擦技术，大幅度降低发动机内部零件运转阻力。 此外，该发动机设计预留了未来清洁能源接口，能适应甲醇、氢气等能源的普及，无需大改就可以使用。这一创新不仅提升了燃油效率，也为未来能源转型做好了准备。

  日前，比亚迪宣布SEAL6EV（国内为秦LEV）在马来西亚上市，新车共推出2款车型，售价10-11.58万林吉特（约合人民币16.89-19.56万元）。新车前脸配备贯穿式镀铬饰条连接狭长头灯，风格更贴近比亚迪自家的王朝系列，而非Seal所属的海洋系列。前后保险杠均采用X形设计，车侧保留Seal的六窗玻璃及黑色饰条，并配备可点亮的红色BYD标识。 内饰方面，车内布局更简洁，取消了Seal的独立换挡杆，改为Atto2的怀挡式设计，从而释放出更大的中央储物空间，可容纳双手机支架（含50W手机无线充电面板）、双杯架，以及可选的扶手箱小冰箱。新车的这些设计变化旨在提升使用者真实的体验，使其更符合当地市场的需求和审美。

  9月29日，星途瑶光C-DM寰球版正式上市，共推出三款车型，售价区间为13.99-18.99万元，超级置换价区间为12.99-17.99万元。同时，官方还推出了瑶光400T寰球版，售价13.99万元，超级置换价12.99万元，并提供至高65000元的权益。 新车在外观上延续了家族设计语言，采用封闭式中网和菱形四边形前大灯组，由贯穿式LED日间行车灯带连接。车身采用简约白黑/灰黑搭配式悬浮车顶，车身尺寸为4781/1920/1671mm，轴距2815mm。内饰方面，新车配备双12.3英寸全液晶显示屏和中控多媒体触控屏，搭载索尼8扬全景声和256色氛围灯，科技感十足。 动力方面，星途瑶光C-DM寰球版搭载1.5TGDI混动专用发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统，驱动电机峰值功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，系统综合功率265千瓦，综合扭矩530牛·米。新车搭载奇瑞自研犀牛方刀电池，纯电续航120公里，综合续航1400公里，官方多个方面数据显示亏电油耗为5.4L/100km。

  9月29日，极氪9X正式上市，推出4款车型，官方指导价区间为46.59-59.99万元，超级置换权益后限时售价为45.59-58.99万元。新车上市仅13分钟，大定订单量突破1万台，显示出极氪9X的高人气。极氪9X的甄选车型将于次日开启交付，Hyper版计划在11月下旬开启交付。 极氪9X外观造型霸气，车身尺寸为5239/2029/1819mm，轴距3169mm，采用瀑布型中网格栅和双色车身设计，配备四门电动功能和电动伸缩踏板。内饰方面，车辆采用环抱式设计，搭配木饰板、真皮、金属饰条等材质，中控与副驾一体式的双联屏，搭载极氪OS7.0车机系统，提供3排6座布局，第二排配置娱乐屏。 在智能辅助驾驶方面，极氪9X的Hyper版首发搭载千里浩瀚H9智驾方案，采用极氪L3级智能驾驶技术架构，搭载ZEEA3.0中央集中式数字架构，端到端链路响应速度提升50%。新车搭载5颗激光雷达方案，全球首个搭载两颗NVIDIADRIVEThor芯片，算力高达1400TOPS。 极氪9X采用全栈900V混动高压架构，搭载2.0T混动专用发动机与三电机组成的插电混动系统，整车峰值功率1030千瓦，百公里加速仅需3.1秒。配备70kWh的6C混动电池，CLTC纯电续航能力最高可达380公里，9分钟可将电量从20%充至80%。同时，新车全球首发闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器。

  9月29日，极氪汽车宣布其豪华旗舰SUV极氪9X正式上市，提供Max版、Ultra版、Hyper版以及曜黑版，起售价为46.59万元。上市仅13分钟，订单量即突破10000台。极氪官方同时公布了购置税补贴方案和安心等车极分方案。购置税补贴方案规定，2025年10月31日前完成锁单的极氪9X订单，若因极氪原因在2026年开票交付，用户可享受购置税差额补贴，最高不超过15000元，直接从车价尾款中扣除。安心等车极分方案则承诺，若等车时长超过10周，从第71日起，车主每天可获得1000极分，累计至高不超过80000极分。 与此同时，另一新能源品牌蔚来也宣布为全新ES8车型购置税“兜底”，售价区间为40.68万至44.68万元。2025年12月31日前完成锁单的订单，每单可获得1张购置税差额补贴券，至高可抵扣1.5万元，以保障用户不因购置税政策变动而产生额外支出。

  9月29日，据汽车媒体electrek报道，特斯拉的下一代Roadster超跑自2017年亮相以来，已延期生产超过5年，至今仍未交付。当时公司承诺2020年投入量产，但目前该车型在特斯拉社区中已成为“笑谈”。部分准车主甚至无法退回部分定金。特斯拉的下一代Roadster超跑定金从5万-25万美元不等，具体取决于客户是否选择“创始人版”以及选装配置。一些客户将这些钱交给特斯拉8年，到头来却连一颗螺丝都没收到。 博主MarquesBrownlee是这些准车主中的一员，他近期在播客中透露，在经历了8年的等待后，他最终决定取消预订。Marques表示，他订了两台Roadster，其中一台他支付了意向金和定金，最初他支付了5000美元意向金（小定），然后在10天内支付4.5万美元（大定），最终到车辆交付时补齐尾款，总价大约是25万美元。结果特斯拉拿着他的5万美元放了整整8年，什么事都没做。而他订的另一台Roadster则是通过“推荐奖励”获得，奖励允许用户推荐足够多的用户购买特斯拉汽车，就能抵扣Roadster定金甚至免费把这款超跑开回家。

  9月29日，埃隆·马斯克表示，特斯拉正在全力推进“擎天柱”（Optimus）人形机器人的规模化生产。马斯克认为，这款机器人最终将成为特斯拉旗下最重要的产品。特斯拉的“擎天柱”项目在过去一年中重要性明显提升，成为公司核心关注焦点。 尽管特斯拉对“擎天柱”的产量有宏大规划，但项目部分环节的难度超出预期。其中，机器人的手部研发是最受关注的难题之一。特斯拉希望“擎天柱”的手部具备足够灵活性，甚至能完成“穿针引线”这样的精细动作，但这一目标的实现难度极大。此外，量产规模的扩大与制造工艺的优化也是特斯拉面临的挑战。 马斯克强调，“擎天柱”对特斯拉未来发展至关重要，解决规模化生产问题已成为关键任务。本月初，他表示“擎天柱”未来将贡献特斯拉约80%的公司价值。今年1月，马斯克在特斯拉2024年第四季度财务报表电话会议上指出，“擎天柱”将在公司价值中占据绝对主导地位。他还称“擎天柱”将成为有史以来最重要的产品，有望为人类生活带来革命性变革。

  9月29日，长城汽车宣布全新坦克400SUV正式亮相，并新增“敦煌紫”配色。全国178城展车已陆续到店。新款坦克400在外观上延续了经典的机甲风格，整体造型硬朗且富有力量感。车身尺寸为4964/1970/1905毫米，轴距为2850毫米。车辆配备18英寸轮辋，具备最大2.5吨的拖挂资质。 在智能科技方面，新款坦克400进行了显著升级。车顶新增了顶置激光雷达，并配备了侧视和后视摄像头，搭载了第三代CoffeePilotUltra辅助驾驶系统，支持城市NOA和高速NOA等功能。内饰方面，车内配备了12.3英寸全液晶仪表和16.2英寸悬浮式中控屏，预计搭载最新的Coffee3车机系统。新车采用三辐式方向盘，并换装了怀挡式换挡机构。 动力方面，新款坦克400提供了两种选择。Hi4-Z车型搭载了2.0T发动机和P2、P4双电机组成的动力系统，匹配容量为59.05千瓦时的电池组，在CLTC工况下的纯电续航能力为200公里，亏电状态下的百公里油耗为8.3升。而Hi4-T车型则继续搭载由2.0T发动机和单电机组成的插电混动系统，配备容量为37.1千瓦时的三元锂电池组，在CLTC工况下的纯电续航能力为105公里，亏电状态下的百公里油耗为8.4升。

  9月29日，东风汽车宣布其新一代马赫动力发动机点火成功，热效率超过48%，刷新行业纪录。该发动机在大部分工作状态下能保持极佳的节约能源的效果，高效区占比超过50%。加满一箱油，在同等条件下，有望比原来多跑近100公里。此外，该发动机核心设计预留了对接未来清洁能源的接口，未来甲醇、氢气等清洁能源普及时，无需大改就能使用。 东风汽车表示，这台发动机带来了三项核心进步：1.燃烧更迅猛、更充分，通过创新性的燃烧技术，耦合500bar喷射系统、高能点火系统；2.呼吸更顺畅，对进气系统来进行了全面优化，加入了一体化集成高压比进气组件、无气门座圈、电动VVT等核心零部件；3.内部运行阻力更低，利用电动机油泵、缸孔热喷涂等10余项降摩擦技术，使得发动机内部零件的运转阻力降低。

  【余承东增任华为产品投资评审委员会主任，聚焦AI战略，仍掌管终端 BG】

  9月29日，据新浪科技援引知情人士消息，华为公司宣布任命余承东为产品投资评审委员会（IRB）主任，任命文件由任正非签发。余承东将负责对公司的重大战略方向、资源投入、项目立项和预算审批等关键决策做评估与把控，确保资源高效倾斜至核心战略目标。 据内部人士分析，余承东增任IRB主任的主要使命是带领华为在人工智能（AI）领域取得关键胜利，赢得全球领头羊。多名受访的人说，余承东在该领域的领导能力将有利于吸引优秀人才，推动华为AI业务的快速发展。 余承东将继续担任华为常务董事、终端BG董事长，负责华为终端业务和鸿蒙智行等重要业务板块。目前，余承东的官网头衔和微博认证尚未更新，仍显示为“常务董事、终端BG董事长”。

  【长安启源A06预售开启：11.99万起，纯电增程双动力，家庭出行新选择】

  9月28日，长安汽车宣布旗下新能源轿车长安启源A06开启预售，预售价格的范围为11.99万元至15.99万元。新车基于长安自主研发的SDA智能汽车超级数智化平台打造，提供纯电和增程两种动力选择，此次预售仅包括纯电版。长安启源A06以超越同级的配置和性能表现，瞄准主流家庭用户市场，旨在成为长安新能源产品线的“新爆款”。 长安启源A06在配置上提供车载冰箱、20扬声器音响、后排电调座椅等多项配置。官方还提供三大保障，包括三电终身质保（限首任非营运车主）、整车6年/15万公里质保、动力电池衰减至70%时只换不修以及发生自燃1:1赔付。车身尺寸为4885/1916/1496mm，轴距2922mm，通过高效集成技术、轻量化材料应用及结构优化，整车空间利用率提升了10%以上。车内乘员舱X方向长度达2630mm，后排走廊宽度为500mm，提供宽敞舒适的乘坐体验。储物能力方面，前后备箱总容积达764L，后排座椅放倒后，储物容积可拓展至2168L。 能源与动力系统方面，纯电版本搭载800V碳化硅高压平台和6C闪充技术，电量从30%充至80%仅需9分钟，最高充电速度可达“1秒充1公里”。纯电版本提供CLTC续航630km及510km版本，百公里电耗低至11.3kWh。增程版本则搭载1.5L发动机组成的增程系统，纯电续航达240km。高集成碳化硅电驱体积缩小了18%，能耗降低15.7%，造就车内宽适越级的空间体验。

  9月29日，Czinger21C超跑在美国“加州淘金热”赛事中创下新纪录，横跨加利福尼亚州1000英里（约1609公里），并打破五项单圈纪录。这款3D打印超跑采用串列式双座设计，搭载自研双涡轮增压2.9升V8发动机和4.4kWh电池组，综合输出功率达到1350马力，最高时速可达253英里（约407.2公里）/时。 Czinger21C在赛事中表现卓越，首日以1:48.30的成绩在雷霆山赛道打破纪录，比之前的纪录快3.39秒。随后在索诺玛赛道以1:35.05的成绩领先，比记录快0.7秒。第三天在拉古纳塞卡赛道跑出1:24.39，比原纪录快0.36秒。第四天在威洛斯普林斯赛道取得1:19.73成绩，破纪录1.35秒。最后一天在温泉赛道以2:03.17完赛，将纪录缩短10.33秒。 参与赛事的Czinger21C为标准版车型，未进行任何改装，完全依靠自身配置完成挑战，展现了3D打印部件的出色耐久性。

  9月29日，极氪品牌旗下豪华旗舰SUV——极氪9X正式上市，推出Max版、Ultra版、Hyper版以及曜黑版四款车型，起售价为46.59万元。极氪9X上市13分钟，大定订单量即突破10000台。 极氪9X各版本配置及售价如下： -Max版：46.59万元，配备55度6C混动电池，CLTC纯电续航300km，零百加速3.9秒，全车六把超柔NAPPA真皮座椅等豪华配置。 -Ultra版：48.59万元，在Max版基础上可选装70度6C混动电池，CLTC纯电续航380km，标配座椅舒适升级套装等。 -Hyper版：55.99万元，搭载70度6C混动电池，CLTC纯电续航355km，1030kW电机峰值功率，零百加速3.1秒，配备中国品牌首个48伏主动稳定杆等先进配置。 -曜黑版：59.99万元，专属曜夜鎏金内饰、曜黑套装，同样搭载70度6C混动电池，CLTC纯电续航355km，1030kW电机峰值功率，零百加速3.1秒。 极氪9X凭借其豪华配置和强劲性能，迅速获得市场认可，上市即热销，展现了极氪品牌在高端新能源SUV市场的竞争力。

  【极氪9X震撼上市：1400TOPS算力+5激光雷达，L3级智能驾驶新标杆】

  9月29日，吉利在极氪9X上市发布会上详细的介绍了其搭载的千里浩瀚智能辅助驾驶系统H9方案。极氪9X提供H7和H9两套智能辅助驾驶方案，H7方案配备英伟达Thor-U芯片，算力700TOPS，而H9方案搭载双英伟达Thor芯片，算力高达1400TOPS，传感器方面，H9方案采用行业首创的5激光雷达方案，包括1颗520线颗极氪自研全球首款四向高精度固态激光雷达，配合其他感知单元，构建三重360°无死角感知矩阵，实现高速和城市快速路的L3级智能驾驶。 极氪9X还搭载了自研的SmartAIAgent架构，云端构建“云端基座大模型”和“世界模型”，赋予车辆场景理解、推理和仿线版本更部署独创「端到端安全对抗模型」，实现「双端到端大模型」算法互相验证，双倍保障安全。在强大的软硬件支撑下，极氪9X具备L3级的智驾能力，并首发全国无图园区漫游功能，首次进入陌生园区就可以实现自主寻出口、语音操作，无需学习记忆。

  今日，极氪9X正式上市，推出四款车型，售价区间为46.59-59.99万元，限时置换权益售价为45.59-58.99万元。极氪9X定位全尺寸SUV，车长超5米2，车宽超2米，车高超1米8，轴距接近3米2。车辆配备了全球SUV最大的一体式格栅，搭配浩瀚星钻矩阵灯组，打造了42242个钻石切割型面。车内全系配备16英寸3.5KOLED中控、副驾双联屏，内置8295P车机芯片，下方是手机无线快充面板以及常用功能物理按键。此外，极氪9X还配备了32扬声器Naim音响系统，采用9.2.4.8声场布局，峰值功率高达3868W。 极氪9X在动力和续航方面表现出色，零百加速最快只需3.1秒，最高车速达到240公里。车辆纯电续航达到380公里，综合续航能力1250公里。极氪9X是混动车型中第一且唯一采用全栈900V高压架构的动力系统，拥有全球第一套兆瓦级三电机，最大马力超过了1400匹。此外，极氪9X还搭载了同级之中功率最大、热效率最高的2.0T超级电混专用发动机，以及全球功率最高的增程发电机。

  【“上汽大众Pro家族新推5000元选装IQ.Pilot辅助驾驶 顶配免费”】

  9月29日，上汽大众在技术发布会上展示了与卓驭（原大疆车载）联合开发的IQ.Pilot增强辅助驾驶功能。该功能将为2026款帕萨特Pro、途观LPro、途昂Pro家族油车提供辅助驾驶服务，用户可选择5000元选装，顶配版本则免费赠送。上汽大众承诺为该功能提供终身质保免费赠送。 上汽大众Pro家族搭载的卓驭惯导双目和卓驭高悟性端到端技术，支持“全国都能开的无图高速领航辅助”，功能包括自主上下匝道、自主变道、隧道通行、大曲率弯道通行等。这一技术的应用，标志着上汽大众在智能驾驶领域的逐步发展，为用户更好的提供了更方便快捷和安全的驾驶体验。

  【赛力斯已支付完毕购买华为引望10%股权全部对价，总共115亿；公布25年半年度利润分配预案】

  9月29日，赛力斯发布了重要的公告称，其全资子公司赛力斯汽车以支付现金的方式收购华为技术有限公司持有的深圳引望智能技术有限公司10%的股权，交易金额为115亿元。截至本公告披露日，《股权转让协议》约定的第三笔付款先决条件已满足，受让方已向转让方支付完毕《股权转让协议》约定的第三笔转让价款人民币34.5亿元，受让方已支付完毕本次交易的全部对价。 根据协议，股权转让价款分三期支付，赛力斯已分别支付第一笔23亿元、第二笔57.5亿元和第三笔34.5亿元。今年3月，华为引望已完成工商信息变更，华为持股比例由100%调整为80%，新增阿维塔科技和赛力斯两大股东，分别持股10%。董事会方面，徐直军任董事长，余承东和朱华荣任副董事长。 赛力斯同时公布2025年半年度利润分配预案，每10股派发现金红利3.10元（含税）。2025年上半年，赛力斯营业收入624.02亿元，同比下降4.06%；总利润37.25亿元，同比增长119.22%；归母净利润29.41亿元，同比增长81.03%。汽车总销量19.86万辆，问界汽车上半年累计交付超14.7万辆，单车成交均价超过40万元。

  【奇瑞星途瑶光C-DM寰球版上市 1.5T插混动力 纯电续航120公里】

  9月29日，奇瑞星途瑶光C-DM汽车寰球版正式上市，官方指导价13.99万元起。该车型延续现款外观设计，采用黑白双色涂装，前脸配备贯穿式LED灯带，车身长宽高分别为4781*1920*1671mm，轴距2815mm，整体造型年轻动感。 动力方面，星途瑶光C-DM搭载1.5TGDI混动专用发动机和P1+P3电机，电机峰值功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，系统综合功率265千瓦，综合扭矩530牛·米。配备自研犀牛方刀电池，纯电续航120公里，综合续航1400公里，亏电油耗5.4L/100km。 内饰方面，新车采用家族式设计语言，配备12.3英寸全液晶仪表和多媒体触控屏，搭载索尼8扬声器全景声和256色氛围灯，科技感十足。各配置官方指导价分别为：C-DM120长续航两驱13.99万元，400T寰球版13.99万元，C-DM210超长续航两驱16.99万元，C-DM200超长续航四驱18.99万元。

  近日，华为鸿蒙座舱HarmonySpace5进行了9月OTA升级，带来了十大亮点功能。此次升级中，iOS手机镜像投屏功能的加入尤为引人注目，它打破了智能座舱生态的设备壁垒，使得iPhone用户能将手机画面无缝投射至车机大屏，投屏画面随手机旋转，弥补了苹果设备在鸿蒙座舱生态中的交互空白。 在影音娱乐领域，鸿蒙座舱5实现了全方位升级。新增的影视空间聚合了爱奇艺、芒果TV、优酷视频三大平台内容，支持会员同步与跨平台历史记录续播，让用户在车内也能无缝追剧。光随影动功能让氛围灯颜色随视频画面主色调实时变化，计算画质技术对720P低清视频的AI增强，从视觉氛围到画质细节全方位提升观影体验。同时，爱奇艺APP界面焕新并支持超高清4K画质，APP也完成界面升级，新增全景声、高品质专区，为用户更好的提供更优质的视听选择。 交互体验上，声纹识别功能让智慧助手能精准识别用户声音，实现个性化应答与座位称呼指代，如“帮我打开主驾的座椅加热”，大幅度的提高交互便捷性。此外，DLNA协议投屏支持手机视频内容跨设备续播，HSpace-Link平板互联实现了平板与车机的双向控制，进一步拓展了多设备互联场景。

  9月29日，极氪9X正式上市，预售价区间为47.99万至56.99万。该车型在开卖1小时内便收获了超过4.2万台订单，显示出其市场热度。极氪9X被誉为中国豪华SUV的“硬核标杆”，不仅在性能上刷新行业标准，更将以首辆中国豪华SUV的身份参与国家重大航天保障任务，展现了其在安全与性能上的卓越表现。 极氪9X搭载了浩瀚超级电混系统和百万级浩瀚AI数字底盘，能够轻松应对极限环境，如碎石路和沙尘暴等。在安全方面，极氪9X完成了全行业首个四面连环碰撞测试，以105公里/小时的速度连续抵御四次撞击，乘员舱保持完好，电池无漏电起火。这得益于其91%高强钢和铝合金车身结构，以及2000兆帕热成型钢核心防护的“浩瀚安全盔甲”，使其成为全世界唯一“四大一体式集成安全结构”的车型。

  9月29日，极氪汽车发布了全新豪华旗舰SUV——极氪9X。该车型以其卓越的性能重新定义了全尺寸SUV，全系车型均能实现三秒级零百加速，零百加速最快只需3.1秒，最高车速达到240公里/小时，成为全世界加速最快的全尺寸SUV。即使在电量低于20%的情况下，极氪9X的加速性能几乎不受影响，与满电状态仅相差0.2秒。 极氪9X搭载了全球混动领域容量最高的70度大电池，纯电续航达到380公里，综合续航能力1250公里，是全球纯电续航最高的插混产品。此外，起步版本配备了55度电池，CLTC纯电续航300公里，并支持6C超快充，从20%充至80%最快仅需8分21秒。极氪9X还搭载了同级功率最大、热效率最高的2.0T超级电混专用发动机，以及全球功率最高的增程发电机，相当于随车匹配了一个峰值功率145千瓦的快充桩，发电能力超过大部分国网快充桩。在时速120公里的高速行驶中，90分钟内车辆电量可以从30%充至80%，实现边开边充电。

  近日，别克品牌宣布其首款激光雷达合资混动轿车——至境L7正式开售。这款车型以其超高的性价比和强大的智能化配置受到市场关注。至境L7以其纯电续航302km和综合续航超1420km的性能参数，以及252kW的电驱功率，相当于3.0T发动机的动力，百公里油耗仅0.5L，展现了其在新能源领域的竞争力。 至境L7在智能化方面同样表现出色，搭载高通SA8775P芯片，算力达到72TOPS，支持远程控车、哨兵模式、AI语音大模型等功能，并实现三屏联动。智能辅助驾驶系统逍遥智行基于Momenta最新R6飞轮大模型，全球首发，硬件配置包括28个传感器，包括12个超声波雷达、12个摄像头、3个毫米波雷达和1个激光雷达，使其成为首款带有激光雷达的合资混动轿车。 价格这一块，至境L7提供了五个版本，价格的范围为17.39~21.99万元，中秋、国庆双节权益下，10月31日前下定，1000元可抵5000元，限时到手价为16.99~21.59万元。这一价格策略使得至境L7在同级别车型中具有较高的性价比，预计市场反响热烈。

  9月29日，在2025世界新能源汽车大会上，华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志分享了关于辅助驾驶系统的实际应用案例。他提到，用户对于无人驾驶技术的需求迫切，即使是有条件的L3级无人驾驶也是必需的。靳玉志通过一个具体案例说明了辅助驾驶系统的重要性：一位用户在酒后启动了辅助驾驶系统，车辆在无人驾驶的情况下行驶了二十多分钟，最终安全地停在路边并打开双闪灯，避免了有几率发生的交通事故。 靳玉志强调，尽管辅助驾驶系统在某些情况下可提供帮助，但用户在酒后仍需遵守交通规则，不应依赖辅助驾驶系统来代替代驾服务。他同时指出，华为的辅助驾驶系统在现有框架下已经尽可能地为用户更好的提供了高性能和高能力，但用户仍需对自身行为负责，确保安全驾驶。

  【小牛电动FX风速电摩发布：4799元起，极速80km/h，续航超130km】

  9月29日，小牛电动推出了全新产品FX风速电摩，指导零售价5599元起，新品权益价4799元起。这款电摩延续了FX家族的星舰式设计，拥有X型鹰眼LED大灯、立体曲面车身和幻影紫专属配色，同时注重空气动力学效能。FX风速电摩配备了全尺寸TFT真彩屏，支持车规级AI全屏导航和实时车况监测，用户还可以自定义壁纸与音效。 小牛FX风速电摩具备31L的超大座桶，能够容纳全盔和雨衣，腿部踏板区域扩展至700mm，并可选装外卖箱支架，适配配送场景。车架采用4mm主梁管壁厚和四纵五横厚三角结构，经过100万次震动测试，提供终身质保。在制动方面，前220mm和后200mm的大尺寸碟刹搭配对向四活塞辐射卡钳，全系标配TCS牵引力控制管理系统，确保紧急制动时的安全。 性能方面，FX风速电摩搭载额定功率3000W的高性能电机，峰值输入功率达4680W，提供Boost弹射模式，极速可达80km/h，0-50km/h加速仅需4.71秒。标配72V23Ah铅酸电池，理论续航约50-60km，电池舱支持兼容72V60Ah锂电池（需自行选配），续航可扩展至130km以上，且支持换电模块。

  9月26日，岚图汽车宣布其新车型岚图泰山开启预订，并推出多重尊享权益，包括2000元订金抵扣5000元尾款、终身免费基础保养、终身免费三电质保等。新车基于“天地鲲鹏2.0”设计哲学与“天人合一”美学语言，以“大境天成”理念，展现“极、润、雅”三大维度。 岚图泰山的设计手稿展现了完整的设计体系，包括正面、侧面、尾部、轮毂、前后灯组、门把手等细节。正面手稿中的家族化前脸设计，34道华柱格栅光瀑对称排布，与贯穿式灯带呼应，横向拉伸视觉宽度，营造出宽体豪车既视感。侧面手稿展现流畅腰线，从车头延伸至车尾，勾勒出车身修长线条，赋予车辆强烈力量感。车身侧面曲面呈现出丰富层次变化，设计师在温润曲面里设计出一条山河贯脊的腰线。 岚图泰山的门把手、前大灯、尾灯与轮毂手稿中，门把手上流动的微光点阵，将浩瀚星辰凝于方寸之间，指尖轻触，流光自生，将每次上车化为一种充满仪式感的优雅体验。前大灯手稿中的“日月同辉”灯组，将昼夜光影浓缩于一灯之内，白天“纵横山海”日行灯点亮，夜晚“日月同辉”灯组柔和发光，宛如天地间的眼眸。尾灯手稿中的山海倒影后灯，蕴含“雅”的智慧，一横代表天际线，上半部分模拟群山轮廓，下半部分则如同水中倒影。22寸天地之镜轮毂，采用劳斯莱斯同款大饼轮设计搭配电镀工艺，尽显豪华质感，悬浮LOGO随轮毂转动。

  9月29日，乐道汽车宣布乐道L90上市60天交付量突破20000台，明星小沈阳一家成为第两万台车主。乐道L90于7月31日上市，整车购买方案售价26.58-29.98万元，电池租用方案售价17.98-21.38万元。乐道L90定位大型SUV，车身尺寸5145/1998/1766mm，轴距3110mm，提供2+2+2六座版和2+3+2七座版车型。外观采用分体式大灯和封闭式前脸设计，配备智能交互功能。内饰方面，采用“全舱环抱式”座舱设计理念，配备大尺寸悬浮中控屏、手机无线充电、后排液晶屏和吸顶娱乐屏。乐道L90搭载8295P车规级高性能座舱芯片和Orinx车规级辅助驾驶芯片，支持城市领航、高速领航等多种辅助驾驶功能。动力方面，新车拥有全域900V三电技术，后驱版电机上限功率340kW，零百加速5.9秒；四驱版零百加速4.7秒。搭载85kWh轻量化电池包，CLTC综合工况续航605km。

  2025年9月26日，福特汽车发布了电动时代的全新力作——福特智趣烈马，这标志着烈马品牌正式迈入电气化新时代。新车由福特中国设计中心主导设计，是烈马品牌史上首次由北美以外团队担纲全车设计的全新车型。福特智趣烈马在继承品牌强悍、自由探索基因的同时，创新性地融入“功能美学”设计理念，旨在成为连接都市与旷野的全能移动生活平台。 福特智趣烈马的外观延续了烈马家族标志性的设计元素，同时采用“做减法”的设计手法，通过简洁紧致的线条塑造出现代感十足的力量美学。车头部分，宽大的发光“BRONCO”字标与数字化头灯相连，形成独特的贯穿式灯带，极具辨识度。空气动力学性能被无缝融入设计细节，创新的贯穿式风道能巧妙引导气流，有效优化空气阻力，提升续航表现。 内饰方面，福特智趣烈马大幅度的提高了豪华感与科技感，整体布局简洁利落，材质选用更柔软、触感更亲肤，并确保了耐用性与易清洁性。功能性与用户洞察是内饰设计的焦点，如“一键成床”模式、“举升车顶”设计以及尾门区域创新的“山野厨房”概念等，极大提升了户外休憩的便利性。福特智趣烈马的诞生，展现了福特汽车在电动化浪潮下，坚持以用户为中心、深化本土化设计的战略决心。

  9月29日，长城汽车董事长魏建军在央视《对话》栏目中讨论了“车圈恒大”现象。魏建军指出，资本的过度介入导致行业不健康发展，许多企业在亏损状态下销售，以追求市占率和渗透率，这与企业追求利润的本质相悖。他警告说，如果不加以制止，这样的情况会蔓延并引发效仿，损害经销商和汽车厂商的利益。 魏建军强调，长城汽车不会过度伤害行业和自身，需要资本支持但不会被资本裹挟，保持初衷和动作不变形。他还提到，当前造车新势力借助平台快速集成产品，造车变得更容易，但整车集成需要经验积累，当前噱头过多，需要收敛。长城汽车的库销比维持在1.5左右，而市场上有的库销比高达3，这种高库存对经销商和厂商都是伤害，但一些企业为了资本和股价上涨而忽视了这一点，导致公司变成了金融公司而非靠产品创造利润的公司。

  日前，在2025世界新能源汽车大会上，博世中国总裁徐大全对中国实现智驾平权表示乐观。徐大全认为，随市场竞争的加剧，无人驾驶技术的成本正在迅速降低，使得慢慢的变多的车辆能够配备这一技术。他以小米100寸电视机和中国光伏产业为例，说明中国在减少相关成本方面具有天然优势，预计不久的将来，更多车辆将配备高阶驾驶辅助系统。 徐大全指出，智驾平权在中国的实现是一个必然趋势。他提到，小米在3到5年内将100寸电视机的价格从25到30万元降至19000元左右，而中国厂商用了7到10年时间将光伏产业的板组件价格大大降低，目前全球80%的出口来自中国。这些例子表明，中国在成本控制方面的能力将有利于无人驾驶技术在汽车行业的普及。徐大全预测，随着硬件和软件成本的降低，无人驾驶技术将更快地被广泛应用。

  近日，赛力斯汽车向供应商发出联系函，要求在10月28日前将供应能力提升至每日1200辆车，以满足市场需求。这一目标意味着月产能需达到3.6万辆，超过了赛力斯董事长张兴海之前提到的月产能3万台。产能提升的决策是基于全新问界M7的市场认可和需求判断。全新问界M7于9月23日上市，提供增程和纯电两种动力形式，售价在27.98万至37.98万元之间，上市当日小订量已突破23万辆，刷新品牌纪录。9月26日，全新问界M7在赛力斯凤凰超级工厂开启全国交付，该工厂投资40亿元，拥有3000余台机器人和关键工序100%自动化的智造能力，是产能提升的核心支撑。赛力斯为保障供应，已推动核心供应商在厂区周边建厂，并派驻团队驻厂协调，以缩短用户提车周期，抢占30万级SUV市场。

  【国庆中秋高峰来袭：国家电网推高速充电优惠，江苏浙江安徽充电量创新高】

  9月29日，央视财经报道，随着国庆中秋假期的临近，全国将迎来新能源汽车出行高峰。国家电网预测，出行充电高峰将集中在9月30日至10月1日和10月6日至7日，并计划探索发放高速充电优惠券以引导用户避免长时间充电。预计江苏省、浙江省和安徽省高速公路充电量将创历史上最新的记录，沈海高速、长深高速和京沪高速的新能源充电桩最为繁忙。 国网智慧车联网技术有限公司监控中心总监史双龙表示，9月29日至10月8日期间，将探索开展高速充电至80%到90%赠送优惠券的方式，引导用户避免长时涓流充电。此举旨在通过技术和经济手段降低单车平均充电时长，引导车主到高速出入口附近的城市充电站充电，以缓解高速服务区充电压力。 交通运输部副部长李扬透露，中秋、国庆8天假期全社会跨区域人员流动量将达到23.6亿人次，平均每天约2.95亿人次，比去年同期增长3.2%。预计自驾出行将达到18.7亿人次，占出行总量的八成左右。高峰时段，高速公路车流量可能会突破日均7000万辆，其中新能源车有一定的概率会达到1400万辆。

  9月29日，蔚来汽车推出了一款UWB智能陶瓷钥匙，售价1980元，适配Cedar雪松系统。这款钥匙采用陶瓷工艺，经过7天高温烧结淬炼和300小时打磨抛光，拥有细腻温润的质感。内置UWB超宽带技术，能够在车主靠近车辆时自动感应完成解锁或闭锁，实现无感体验。钥匙机身配有4个实体按键，支持解闭锁、开关车窗、开关尾门、开关前备箱、寻车等操作，方便传统燃油汽车车主快速适应。钥匙中间镶嵌有LED灯，可直观提示车主何时按下按键。 此外，这款UWB智能陶瓷钥匙支持Qi无线充电，低电量时车机会及时提醒，可通过中控无线充电板或其他无线充电设备做充电。钥匙还支持OTA升级，后续将推送智能远程操控等功能。目前，这款钥匙已在蔚来商城开售，价格1980元，可用19800积分全额抵扣。

  9月29日，在2025世界新能源汽车大会上，长城汽车技术中心副总经理王超提出了对纯电车发展的核心痛点分析。他指出，随着纯电车型增大和里程需求提升，续航达成率会一下子就下降，尤其在高速和低温度的环境下，续航衰减更明显。王超认为，国内市场中小型车更适合纯电技术，而广汽PHEV等泛内燃机化技术更适合中大型车。他强调，小型车多用于城市短途通勤，纯电的低成本和低能耗优势能得以发挥；而中大型车常承担长途出行，对续航可靠性要求更高，PHEV技术能规避纯电车的续航焦虑，更适合这类车型。 王超的观点基于实际使用场景，认为没有“最优技术”，只有“最适配场景”。尽管如此，也有业内人士认为，随着电池技术的进步，纯电车在中大型车上的续航短板有望被补齐。同时，PHEV技术若能降低亏电油耗、提升电驱效率，也有一定的可能向小型车市场渗透。

  9月29日消息，海南时代电服科技有限公司与海口市龙华区人民政府签订战略合作协议，计划未来3年内在海南全省投资建设100座换电站，以增强海南全岛的换电网络覆盖。根据规划，2026年底前，宁德时代旗下巧克力换电站将在海口、三亚等重点城市建成28座，预计到2030年实现全岛100座换电站的全面覆盖，核心城区将实现10分钟找站的便捷服务。巧克力换电将在龙华区设立海南省区域总部，负责全省换电站的投资、建设、运营及结算业务。 巧克力换电业务在8月高温中迎来快速地增长，单月新增落站105座、上线座，首次实现“双破百”。截至8月底，巧克力换电已在全国34座城市累计落站512座，北京、天津、广州、杭州、无锡、苏州等城市的巧克力换电站已正式营业。宁德时代表示，巧克力换电将冲刺“2025年建站1000座”的目标。

  9月29日，乐道汽车官方宣布乐道L90迎来第2万台新车交付，小沈阳一家成为乐道L90第两万台车主。乐道L90自8月1日交付以来，不到2个月的时间，实现交付破2万台的成绩，创造大型SUV最快交付纪录。乐道还共享蔚来覆盖全国的9纵11横16大城市群高速换电网络，高速平均每180公里就有一座换电站。 在9月20日晚举办的NIODay2025上，蔚来创始人李斌披露了乐道L90的一项数据：“一百多升的前备箱和两百多升的前备箱完全不是一回事，属于是从量变到质变。”他透露：“乐道L90才交付一个多月，交付一万多台，但L90用户每周使用前备箱的比例达到了93%，后备箱96%。”乐道L90于今年7月31日上市，整车购买方案售价26.58-29.98万元，电池租用方案售价17.98-21.38万元。其采用大六座布局，还拥有后排娱乐屏、沙发床、小桌板、车载冰箱、二排零重力座椅、三排大空间等设计元素。

  【丰田（含雷克萨斯）8月在日本境外销量创新高，近75万辆，中国大陆增长0.9%】

  9月29日，丰田汽车公布了2025年8月的销售、生产、出口数据。多个方面数据显示，丰田（含雷克萨斯）8月份在日本境外销售了748,694辆汽车，同比增长4.4%，创下历史上最新的记录。在全球市场，丰田（含雷克萨斯）共销售了844,963辆汽车，同比增长2.2%。若包括大发与日野的数据，整体销售规模达到900,598辆，同比增长1.3%。 在中国大陆与港澳地区，丰田（含雷克萨斯）8月合计销售了153,415辆汽车，同比增长0.9%。尽管市场环境严峻，包括新能源汽车转型和价格竞争加剧，但得益于政府补贴政策配合的促销措施和全新纯电动车型bZ3X的强劲销量，销售额实现了同比增长。 按动力类型分析，丰田（含雷克萨斯）8月所有细分类型的电动力化汽车（含混动、燃料电池、纯电池）总销量为384,438辆，同比增长3.4%。这一增长反映了丰田在新能源汽车领域的持续投入和市场接受度的提升。

  9月29日，蔚来汽车针对全新ES8用户推出了专属加电关怀方案。由于新ES8配套电池将优先用于整车生产交付，短期内部分换电站的电池供给将受一定的影响。为此，蔚来将在2025年12月31日前（含）提车的全新ES8用户车辆交付后7个工作日内发放400元加电补贴。补贴将发放给车辆的首任主用车人，可用于支付蔚来能源结算体系内产生的补能账单，包括充、换电电费、服务费以及电池灵活升级费用。蔚来预计2026年1月份，电池部署将覆盖全部三、四代换电站。 全新蔚来ES8已于9月20日上市，售价40.68万-44.68万元，租电方案29.88万-33.88万元。新车是目前中国市场尺寸最大的纯电SUV，内饰配备Skyline天际线屏幕、悬浮式中控屏及最新升级的NOMI系统。动力方面，基于全域900V高压架构打造，双电机峰值功率520kW，峰值扭矩700N·m，零百加速3.97秒，标配102kWh4C电池包，CLTC续航635km。未来发布的120kWh自研电池支持5C充电。

  【长城汽车魏建军：坚持“四不为”原则和“四化”战略，追求用户满意度，不会被资本裹挟】

  9月29日消息，长城汽车董事长魏建军在27日央视《对话》栏目中提出了“四不为”原则和“四化”战略。魏建军强调，长城汽车将坚持不做过度营销，不为资本裹挟，不损产业生态，不逐短期利益，以产品本身创造价值。同时，他提出了泛内燃机化、新能源多元化、油电平权化和战略全球化的“四化”战略，其中特别提到纯电车应小型化，混动是发展趋势。魏建军还强调，长城汽车的市场考核指标只有一个，即用户满意度。 他指出，部分车企公布的实验室测试数据作为市场宣传手段是不必要的，涉及到危险的东西一定要按照标准来，没有炫耀的必要。他认为，过度夸张的营销噱头不是长期行为，而是对使用环境和物理极限的突破。魏建军要求高管在发布会上不得过度夸张，否则将受到处分。 魏建军还指出，资本的过度介入导致行业不健康发展，许多企业在亏损状态下销售，以追求市占率和渗透率，这与企业追求利润的本质相悖。他警告说，如果不加以制止，这样的情况会蔓延并引发效仿，损害经销商和汽车厂商的利益。魏建军强调，长城汽车不会过度伤害行业和自身，需要资本支持但不会被资本裹挟，保持初衷和动作不变形。 他还提到，当前造车新势力借助平台快速集成产品，造车变得更容易，但整车集成需要经验积累，当前噱头过多，需要收敛。长城汽车的库销比维持在1.5左右，而市场上有的库销比高达3，这种高库存对经销商和厂商都是伤害，但一些企业为了资本和股价上涨而忽视了这一点，导致公司变成了金融公司而非靠产品创造利润的公司。

  9月28日，别克高端新能源子品牌至境首款车型至境L7正式上市，起售价16.99万起，顶配艾维亚版本21.59万。至境L7定位中大型增程轿车，纯电续航超过300km，是17万元以内唯一一款达到此续航的增程轿车。同时，至境L7在19万内提供激光雷达和高阶辅助驾驶，瞄准年轻化市场，由青年演员朱一龙代言。 至境L7搭载上汽通用全栈自研的增程系统，配备1.5T四缸增程器，油电转化率高达3.6kWh/L，59L油箱相当于252度储备电池。电机上限功率252kW，峰值扭矩超400Nm，提供3.0TV6发动机动力。电池容量40.2kWh，CLTC纯电续航302公里，支持130kW快充，18分钟充至80%，综合续航1400km，百公里综合油耗0.5L。增程系统基于Silentium静驱技术，发动机介入噪音小于0.5dB，实现无感化介入。 至境L7智能化配置亮眼，搭载高通新一代8775芯片，算力72TOPS，是国内首发。车内采用双连屏+全景AR-HUD设计，首发搭载MomentaR6飞轮大模型，支持高速、城市NOA领航辅助，识别潮汐车道流向、可变灯牌车道指示，支持高速收费站ETC通行。泊车辅助支持全类型车位，行业首次发布“不停车一键泊入”功能，实现行进中泊入。至境L7在底盘和舒适性上优势显著，后悬同级唯一6球头设计，RTD连续阻尼可变悬架，保证舒适性。前后排座椅劳斯莱斯同款悬浮座椅，Nappa高级真皮包覆，四座椅加热、通风、按摩功能，副驾位双120°零重力座椅。至境L7以不到17万的价格，提供全面配置，对国内新能源市场形成有力竞争。

  10月17日，新款领克03及领克03+车型将正式上市。领克汽车副总经理穆军分享了第三代领克03的外观图，第一代领克03于2018年诞生，至今已经过去7年。在基础版的03上，领克新增了极光银的全新车色，整体造型延续03宽体、低趴的风格，斜线+车型则带来了“哑光灰”的全新车色，搭配碳纤维前唇、碳纤维尾翼、碳纤维后唇包角等，整体造型性能感十足。 第三代领克03家族搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，配备128TOPS算力芯片+J6M驾驶辅助系统芯片，支持39项安全驾驶辅助功能，新增NOA高速领航驾驶辅助、安全驾驶辅助指示灯等。动力方面，新车配备Drive-E2.0TDT5Evo+爱信8AT动总，最大马力提升至272Ps、峰值扭矩提升至400N·m，百公里最快加速从6.9秒缩短至6.5秒。

  9月29日，问界汽车官方宣布，问界M9将推出多车跨地域组队K歌功能，支持异地朋友一起唱歌，具体上线时间尚未公布。该功能允许用户生成邀请码，其他用户通过车机端App输入邀请码即可加入K歌。此外，问界M9还将带来泊车车外语音功能，可与华为乾崑智驾ADS4的车位到车位领航辅助功能配合使用，支持离车泊入辅助车外语音提醒。若车辆停泊状态发生碰撞，将触发哨兵模式消息提醒，车主可远程查看情况。 问界M9全系已开启华为乾崑智驾ADS4升级，增强型自动紧急转向、前向雨雾天气AEB、侧向/后向安全AEB、驾驶员失能辅助等四项主动安全能力得到提升。这些升级将逐渐增强问界M9的智能化和安全性，提升用户体验。

  9月29日，华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布，问界M8汽车交付量突破10万台。同月底，问界M8完成了包括ADS4、超级隐私模式、智慧大灯互动游戏等在内的重磅升级。在9月23日的鸿蒙智行秋季新品发布会上，赛力斯汽车总裁何利扬透露，问界四大系列M5、M7、M8、M9汽车累计交付已突破80万辆。 问界M82025增程版4月20日开启交付，纯电版于8月26日正式上市，9月8日开启交付，提供五座、六座两种车型，搭载华为高压七合一电驱，标配宁德时代100kWh电池，建议零售价35.98万元起。新车尺寸为5190×1999×1795mm，轴距3105mm，配备超大前备箱，支持电动开合。问界M8纯电版首批搭载HUAWEIADS4，配备华为192线个后向高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达，支持主动安全、智能驾驶辅助、智能泊车辅助，CLTC综合续航能力最高705km。

  【消息称鸿蒙智行上周新增订单破7.5万，问界M7带动其他三款车型销量全面上涨】

  9月29日，博主@孙少军09发文透露，鸿蒙智行上周新增订单量突破7.5万，其中问界M7车型的热销带动了其他三款车型的销量全面上涨。用户询问尊界销量情况时，博主回复称销量持平微涨，但交付量创下新高。此外，问界汽车于9月26日宣布全新问界M7开始全国交付，赛力斯集团董事长张兴海确认全新问界M7月产能可达3万台，更不可思议的是提升空间。 鸿蒙智行官方于9月24日宣布OTA国庆版开启推送，此次更新包括ADS4上车、“真人小艺”上线多项体验优化，旨在实现全方位焕新升级。具体更新内容有全新WEWA架构搭载HUAWEIADS功能车型、车位到车位2.0、专属泊车“管家”、驾驶员失能辅助功能等。同时，“真人小艺”上线，小艺“官方声音”升级为最新超拟人音色，提供更自然、亲切的语音体验。智慧座舱交互也得到升级，包括国庆、中秋新节日壁纸上线，部分车型新增城市橱窗灯语等。此外，还有多项功能升级优化，如领航辅助（NCA）支持事故/湿滑等风险路段的智能限速、收藏车位支持记忆泊车位姿信息、支持用户离车后哨兵自动开启等。

  9月29日，小米汽车宣布其充电地图已覆盖超过150万个充电桩，这中间还包括12万个超充桩和120万个直流快充桩。用户可通过小米汽车App查看合作充电站的实时数据，如充电桩状态、功率、价格等，并支持扫码充电和支付结算。小米已与26家行业内优质运营商达成合作，包括蔚来能源、理想汽车等，部分品牌如蔚来支持即插即充功能。 小米汽车还推出了积分抵扣充电服务费的优惠，1度电最低仅需0.2元，积分抵扣服务覆盖约130万个充电桩。用户可在App内开通积分抵扣功能。此外，小米优选站充电提供“跳枪必赔”权益，覆盖约15万个充电桩，跳枪赔付60积分，活动时间为9月29日至12月30日。

  9月29日，鸿蒙智行五界上周新增大定订单超过75K，即7.5万台，创下新高。这一成绩主要得益于全新问界M7上市带来的连锁反应，带动三个车型全面上涨。上周，全新问界M7和尚界H5上市，其中问界M7表现亮眼，24小时大定突破4万台，尚界H5也在1小时内揽获1万大定。 全新M7增程版由于全系标配四驱，起售价上涨至27.98万，部分观望用户转投问界M8、享界S9T以及智界R7。尚界H5主打20万以下市场，目标用户对车辆本身感知更强，辅助驾驶非第一购车要素。尚界H5相较于竞品，最大卖点是华为乾崑辅助驾驶，但在别的方面并非优势，如颜值方面表现一般。这也给鸿蒙智行敲响警钟，技术和设计需相得益彰，否则在20万元以下市场，即便有华为加持，也未必能成就大爆款。

  EV晨报 华为靳玉志称27年L3将实现规模放量，城区L4进入商用阶段；Momenta筹备新一轮融资，估计约60亿美元